New Low loader semi-trailer KOMODO FULL 2023 sales - ID: 7564185
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Low loader semi-trailer
1990Payload: 24000 kgGross weight: 41500 kg
Lithuania, Dievogala
Published: 1yr 1moReference number M115-6417

8 500EUR

Price excl. VAT

  • ≈ 573 690 PHP
  • ≈ 9 771 USD
1990Payload: 24000 kgGross weight: 41500 kg
Lithuania, Dievogala
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OKTAR TRAILER 2023

Low loader semi-trailer
New2023
New
Turkey, DOGANKAYA MAH. ORGANIZE SANAYI BÖLGESI 1 CAD. 1 No:31 BAFRA SAMSUN 55400 BAFRA/Samsun/TR
Published: 2mo 18d
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New2023
New
Turkey, DOGANKAYA MAH. ORGANIZE SANAYI BÖLGESI 1 CAD. 1 No:31 BAFRA SAMSUN 55400 BAFRA/Samsun/TR
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Faymonville LAKO | WOOD PROSSESOR TRAILER | FULL STEERING | HYDRO RAMPS | 8.5 MTR BED | - Low loader semi-trailer: picture 1
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Faymonville LAKO | WOOD PROSSESOR TRAILER | FULL STEERING | HYDRO RAMPS | 8.5 MTR BED |

Low loader semi-trailer
20022-axlePayload: 22000 kgGross weight: 33040 kg
Netherlands, DE HOOGE HOEK 00038, 3927GG, RENSWOUDE, the Netherlands
Published: 5mo 33d
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Kel-Berg Sengetrailer

Low loader semi-trailer
2023Payload: 25900 kgGross weight: 38000 kg
Denmark, Hedensted, Midtjylland
Published: 9mo 30dReference number 1E23398

97 500EUR

Price excl. VAT

  • ≈ 6 580 567 PHP
  • ≈ 112 084 USD
2023Payload: 25900 kgGross weight: 38000 kg
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Sinan Tanker Lowbed

Low loader semi-trailer
20234-axle
Turkey, Buyukkayacik O.S.B mh., 416 sk, No4/1, Konya, Turkey
Published: 1mo 7d
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Verem 3 ESSIEUX

Low loader semi-trailer
2023Gross weight: 54000 kg
France, 02100 Neuville Saint Amand FRANCE
Published: 16dReference number 6202948

82 900EUR

  • ≈ 5 595 169 PHP
  • ≈ 95 300 USD
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Low loader semi-trailer
2023
Finland, Finnland
Published: 19d
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2023
Finland, Finnland
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Ozgul LW4 EU FIX

Low loader semi-trailer
New2023
New
Netherlands, BIG 2 BIG Machinery B.V. (Drielse weg)
Published: 1yr 2moReference number 00031288

45 000EUR

Price excl. VAT

  • ≈ 3 037 185 PHP
  • ≈ 51 731 USD
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Low loader semi-trailer
New20232-axlePayload: 29000 kgGross weight: 42000 kg
New
Denmark, Jens Terp-Nielsens Vej 7, DK-6200 Aabenraa , Denmark
Published: 11mo 16dReference number 008575
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Low loader semi-trailer
New20233-axleGross weight: 49500 kg
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Denmark, Jens Terp-Nielsens Vej 7, DK-6200 Aabenraa , Denmark
Published: 11mo 16dReference number 008608
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Published: 2yr 2mo

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Brand

Reference number

MODELO2022-2
New

Net weight

14700 kg
Gross weight

72000 kg
Payload

57300 kg
Length

12500 mm
Width

2550 mm
ADR

Location

France, 571 AVENUE GEORGES CAUSTIER - ZONE ST CHARLES 66000 PERPIGNAN
Chassis/suspension
number of axles

lift axle

ABS

EBS

front tires

0%
rear tires

0%
Additional
warranty

More information

Surface: 31.875m²

-PRIX SUR DEMANDE

-MISE EN CIRCULATION : NEUF

-SREM PORTE ENGIN KOMODO FULL 2023

-4 ESSIEUX HYDRAULIQUE DONT 1 RELEVABLE

-OUVERTURE/ÉLARGISSEUR HYDRAULIQUE

Vitesse : 70 km/h

o Poids brut : 72.000 kg

o Charge du King Pin : 24.000 kg

o Poids du véhicule à vide : 14 700 kg - ±%3

o Capacité de charge légale : 57.300 kg - ±%3

(Peut différer selon les règles du pays)

o Longueur col de cygne :±4,200 mm

o Distance de braquage du col de cygne : ±2 350 mm

o Hauteur sellette chargée : ±1.350mm

o Longueur de chargement – Plate-forme : ±9 500 mm + 3 900 mm

o Empattement :±1.510 mm

o Rampes : 4000 mm * 800 mm Renforcées

o Suspension Hydraulique : + 55 - 125 mm FORTE

o Largeur : ±2.550 mm 2990 mm HYDRAULIQUE

Autorisation exceptionnelle nécessaire

si transgression de la législation nationale spécifique Oui

description technique

Col de cygne en conception SNT pour une longueur de chargement maximale, longueur ± 4 200 mm

La largeur du col de cygne 2480 mm

Col de cygne à l'avant avec coins chanfreinés ± 45° et à l'arrière

chanfrein de 1.000 mm x 10°.

Coffre des deux côtés du col de cygne

2*2 anneaux sur le col de cygne

Rampes de la plate-forme au col de cygne GALVANISÉES avec des barres en acier

de 10 mm d'épaisseur avec 200 mm d'intervalle

Façade et côtés Mur 400 mm

Charge technique du pivot d'attelage : 24.000 kg

Pour camion : 4*2 / 6*4

plateforme de Longueur plateforme de chargement : ±9,500 mm * 2550 mm

Longueur plateforme extensible : 12 500 mm

Queue arrière :±310 mm x 10

3 barres transversales de 500 mm

A ±150 mm afin d'optimiser le balancement arrière.

Grande cabine des deux côtés

L'épaisseur du fond du trou à la plate-forme arrière de 3175 mm

Extensible hydraulique de la plate-forme sur les côtés 2550 / 2990 mm

L'anneau de doublure sur le côté du 13 T

badigeonnages de 40 mm

chargement

Couvert uniquement en tôle d'acier (8 mm min) et barres d'acier, ± 40 mm d'épaisseur et

hydrauliquement glissé interieur extérieur

Les rampes se déplaceront en largeur hydrauliquement indépendamment de l'hydraulique

Plate-forme

1 paire de rampes fixes hydrauliques en acier avec déploiement hydraulique du

2ème partie des rampes (4000 mm * 800 mm)

En accord avec le règlement 1230/2012 / UE, les rampes d'une longueur de 300 mm ne doivent pas être prises en compte pour

la détermination de la longueur du véhicule de 16.500 mm.

CONSTRUCTION EN ACIER

Haute résistance à la traction avec des matériaux 355 jr, acier à haute résistance

construction

Test de soudeur selon TS EN ISO 9606-1

Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063.

Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175

Pneus (J)type

235 / 75 R 17,5 Pneus jumelés 16 pcs

Indice de charge 141/143 j (146/146F)

+ 1 porte-roue de secours

ESSIEUX ET SUSPENSION

Groupe d'essieux, ensemble SAF complet ;

Définir le contenu

3 pièces de 12.000 kg de capacité DIRECTION HYDRAULIQUE

1 pièce d'essieu AUTOVIREUR d'une capacité de 12 000 kg

LEVAGE AUTOMATIQUE + BOUTON POUR L'AUTO DIRECTION. ESSIEU

Une télécommande de l'essieu

Lubrification manuelle du col de cygne

Lubrification automatique pour l'arrière SKF BRAND

Suspension hydraulique avec valve de montée/descente

8 soufflets de suspension pneumatique à haute résistance

4 piston de freins

8 pièces de régleur de frein automatique

Système de frein à tambour,

Arrêt d'urgence,

Soupape de réglage de charge

Système de freinage "WABCO" 4S-3M suivant les réglementations de l'UE avec système EBS-E, sans connexion au camion.

Panneaux d'avertissement à expansion latérale de 4 pièces, 2 pièces équipées d'une lampe

(avertissement galvanisé rouge et blanc)

Feux d'avertissement latéraux et arrière

Lampe rotative 4 pièces conforme aux normes de l'UE

Boîte à tubes de feu

Cale de roue en caoutchouc pour camion

1 pièce détachable type 2 pouces King-pin, conforme aux normes et

1 type 3 pouces ½

Pieds avant hydrauliques

Pieds arrière hydrauliques renforcés

Lubrification automatique de l'essieu SKF BRAND

Graissage manuel centralisé du col de cygne

4 Pcs d'acier avec pont en bois de 1000 mm GALVANISE en utilisant sur le

Extension.

Les coffres à poignée en acier

ÉLECTRIQUE ET SIGNALISATION

ASPOCK et conforme aux normes EU FULL LED

Prise 24 V & ABS

2 feux stop avec 7 fonctions,

Lampes d'éclairage de plaque 2 pièces,

Voyants latéraux,

Plaques de vitesse,

Réflecteurs,

Lampe clignotante dans le pare-chocs arrière

Phares à DEL

LA PEINTURE

Sablage avec des grains d'acier avant l'apprêt sur toutes les structures en acier

Apprêt avec 3 couches d'apprêt époxy

Coloration acrylique 3 couches 130 μm

1 couche d'application de vernis acrylique,

COULEUR : BLANC RAL 9010

FINITION

Métallisation Haute Résistance (HRM) de la construction métallique complète,

après tous les travaux de soudure, la structure est grenaillée et une couche de zinc

(85%) - aluminium 15%) est appliqué

GARANTIE

1 an pour les pièces/garantie du fabricant. (Hors erreurs accidentelles d'utilisation),

1 an constructeur (Hors erreur accident-utilisation),

1 an de peinture (sauf erreurs d'utilisation accidentelles)

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