New Low loader semi-trailer Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar mit Radmulden sales - ID: 6234749
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Goldhofer 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen  - Low loader semi-trailer: picture 1
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Goldhofer 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen

Low loader semi-trailer
New4-axlePayload: 44100 kgGross weight: 60000 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 6mo 5d
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New4-axlePayload: 44100 kgGross weight: 60000 kg
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Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar m. Radmulden u. hydr Rampen  - Low loader semi-trailer: picture 1
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Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar m. Radmulden u. hydr Rampen  - Low loader semi-trailer: picture 3
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Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar m. Radmulden u. hydr Rampen

Low loader semi-trailer
New3-axlePayload: 38960 kgGross weight: 48500 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 1yr
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New3-axlePayload: 38960 kgGross weight: 48500 kg
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Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar mit hydr. Rampen  - Low loader semi-trailer: picture 1
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Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar mit hydr. Rampen

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New3-axlePayload: 37700 kgGross weight: 48500 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 1yr 6mo
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Goldhofer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr.  Rampen MPA  - Low loader semi-trailer: picture 1
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Goldhofer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen MPA

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New5-axlePayload: 67200 kgGross weight: 86000 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 1yr 1mo
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FAYMONVILLE 4(2+2)-Achs-Tele-Semi mit Radmulden und Rampen - Low loader semi-trailer: picture 1
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FAYMONVILLE 4(2+2)-Achs-Tele-Semi mit Radmulden und Rampen

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New4-axlePayload: 51500 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 9mo 10d
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Faymonville 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg  - Low loader semi-trailer: picture 1
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Faymonville 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg

Low loader semi-trailer
New4-axlePayload: 43600 kgGross weight: 58000 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 9mo 19d
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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi- 2P.Radmulden-Rampen  - Low loader semi-trailer: picture 1
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Low loader semi-trailer
New3-axlePayload: 39376 kgGross weight: 49500 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 1yr
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New3-axlePayload: 39376 kgGross weight: 49500 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
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FAYMONVILLE 3-Achs-Semi mit hydr. Ladebett und Rampen - Low loader semi-trailer: picture 1
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FAYMONVILLE 3-Achs-Semi mit hydr. Ladebett und Rampen

Low loader semi-trailer
3-axlePayload: 36600 kgGross weight: 48000 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 9mo 18d
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3-axlePayload: 36600 kgGross weight: 48000 kg
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Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Roadrunner Bau mit Klapprampen  - Low loader semi-trailer: picture 1

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Roadrunner Bau mit Klapprampen

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New3-axlePayload: 39900 kgGross weight: 49000 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 1yr 11mo
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New3-axlePayload: 39900 kgGross weight: 49000 kg
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Faymonville 4-(2+2)-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen

Low loader semi-trailer
New4-axlePayload: 56400 kgGross weight: 69500 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Published: 6mo 5d
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New4-axlePayload: 56400 kgGross weight: 69500 kg
Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
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New Low loader semi-trailer Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar mit Radmulden

Published: 9mo 19d

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Brand

New

Gross weight

48500 kg
Payload

39800 kg
Width

2550 mm
Height

855 mm
Location

Germany, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Chassis/suspension
suspension

air
number of axles

ABS

EBS

Body/superstructure
loading length

8700 mm
loading width

2550 mm
loading height

855 mm
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Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:*** Ecken vorne 90° * Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) * Lochleiste für Alu-Anlegerampen * 2" - Königszapfen * Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen * 550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende * Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch * 3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses * Zweite Einschraubposition für den Königszapfen zur nachträglichen Veränderung des Durchlenkradius hinten zwischen 2.100 mm und 2.400 mm (Eingebaut auf Position 2.100 mm) * 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals hinten * 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals vorne als Formschluss Ladefläche:*** Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 2.000 daN) * Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag * Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 2.000 daN) * 1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung * 1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung * Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast * Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) * Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm * Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge * Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen * Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang * Durchgehender Schmutzfänger am Heck * Serienmäßige Vorbereitung für hydraulische Rampe * Ein nachträglicher Anbau einer hydraulisch betätigten Rampe ist unter Vorbehalt möglich * 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche * 6 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche * 4 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals * Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung 3-Achs-Fahrwerk:*** Achsfabrikat BPW ECO Max * Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast * 2x Starrachse und 1x reibungsgelenkte Achse * Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse(n) über Rückwärtsgang * Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) * TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) * Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) * Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) * lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Elektrisches System: *** Hochwertige ERMAX FahrzeugelektrikGoldhofer setzt auf Grund des erhöhten Stromverbrauchs der elektrischen Verbraucher in unseren Fahrzeugen für die Übertragung der Signale die 15-polige Steckdose nach ISO 12089 (Leitungsquerschnitt min. 2,5 mm²) voraus. * Die auf dem Markt verfügbaren Adapter von der 15-poligen Steckdose ISO 12089 auf die beiden 7- poligen Steckdosen ISO 1185 und ISO 3731 sind laut Norm nur mit einem maximalen Querschnitt von bis zu 1,5mm² ausgeführt und werden in der Realität von den Herstellern nur mit einem Querschnitt von 1mm² ausgerüstet. * Diese geringen Querschnitte sind für den Betrieb mit unserer Elektroanlage nicht ausreichend sicher. * Ein Einsatz der 7-poligen Adapter erfolgt auf eigene Gefahr und Goldhofer übernimmt keine Haftung für eventuelle Folgeschäden * 1 x 15-polig, 24 Volt und 2 x 7-polige Steckdosen am Stirnblech des Schwanenhalses für Spannungsversorgung, 24 V * 2 x 7-polige Steckdosen im Bereich der Sattelstützen für Warntafeln, 24 V * 2 x 7-polige Steckdosen zwischen letzter und vorletzter Achse für Warntafeln, 24 V * 1 x 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse für Lichterbalken und Warntafeln (Steckdose vollbelegt), 24 V * 1 x 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse für Warntafeln (Steckdose teilbelegt), 24 V * Schlagfeste 7-Funktionen-Heckleuchte von ERMAX mit dynamischem Blinker * Kennzeichenbeleuchtung * Gesamte Beleuchtungsanlage in LED-Technologie * Halter für Rundumleuchte am Fahrzeugheck oder Rampe, inkl. RUL * Akustisches Rückfahrwarnsignal Lackierung:*** Rahmenveredelung durch korrosionshemmende Zinkstaubgrundierung * Effektive Hohlraumversiegelung * Einfarbige Lackierung in DB7350 - Novagrau * Anbauteile und Zubehör in Silber (Feuerverzinkt) oder Novagrau * Antirutschbelag auf Schwanenhals und Ladefläche Zubehör inklusive:*** Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert * 2 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung * Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) * 2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 LED Positionsleuchten und Steckposition für LED Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm.Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive. * 1 Paar Wadertaschen am Heck, in Ladefläche eingelassen

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