This item is out of stock
View this ad in the archiveGoldhofer 3-Achs-Semi Stepstar m. Radmulden u. hydr Rampen
Goldhofer 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar mit hydr. Rampen
Faymonville 3-Achs-Semi m. hydr. Ladebett u. hydr. Rampen H
Faymonville 4-(2+2)-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Goldhofer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen MPA
Faymonville 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla
FAYMONVILLE 3-Achs-Semi mit hydr. Ladebett und Rampen
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi- 2P.Radmulden-Rampen
New Low loader semi-trailer Goldhofer 3-Achs-Semi Stepstar m. Radmulden u. hydr Rampen
Published: 2yr
Published: 2yr
The seller didn't indicate the price
Do you want to know prices for the similar offers?
See what's in stock nowSchwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: *** Ecken vorne 90° * Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte * Lochleiste für Alu-Anlegerampen * 2" - Königszapfen * Zweite Einschraubposition für den Königszapfen zur nachträglichen Veränderung des Durchlenkradius hinten zwischen 2.100 mm und 2.400 mm * Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen * 550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende * 3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses * 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals hinten * 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals vorne als Formschluss Ladefläche mit Radmulden, einfach teleskopierbar: *** Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte * Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil 1.765 lang und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden * Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung * 1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung * Technisch maximaler Auszug von 2.035 mm * Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm * Beidseitig angeschrägter Verschiebetisch 300 mm Länge mit Kletterleisten für den Transport von Radfahrzeugen für zwei verschiedene Radstände * Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge * Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen * Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang * Durchgehender Schmutzfänger am Heck * Serienmäßige Vorbereitung für hydraulische Rampe * Ein nachträglicher Anbau einer hydraulisch betätigten Rampe ist unter Vorbehalt möglich * 2 Paar Zurrpunkt mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals * 1 Paar Zurrpunkt mittig im Heckbereich der Ladefläche * 6 Paar Zurrpunkt im Außenrahmen der Ladefläche * 6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung Rampen: *** Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750 mm + 1.500 mm x 800 mm * Holzbelag Lärche * Ansteuerung über Fernbedienung * Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) 3-Achs-Fahrwerk: *** Achsfabrikat BPW ECO Max * Zwillingsbereifung 245/70 R 17,5 mit 12 t Achslast * 2x Starrachse und 1x reibungsgelenkte Achse * Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse(n) über Rückwärtsgang * Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) * TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) * Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) * Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) * lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Elektrisches System: *** Hochwertige ERMAX Fahrzeugelektrik. * Goldhofer setzt auf Grund des erhöhten Stromverbrauchs der elektrischen Verbraucher in unseren Fahrzeugen für die Übertragung der Signale die 15-polige Steckdose nach ISO 12089 (Leitungsquerschnitt min. 2,5 mm²) voraus. * Die auf dem Markt verfügbaren Adapter von der 15-poligen Steckdose ISO 12089 auf die beiden 7- poligen Steckdosen ISO 1185 und ISO 3731 sind laut Norm nur mit einem maximalen Querschnitt von bis zu 1,5mm² ausgeführt und werden in der Realität von den Herstellern nur mit einem Querschnitt von 1mm² ausgerüstet. * Diese geringen Querschnitte sind für den Betrieb mit unserer Elektroanlage nicht ausreichend sicher. * Ein Einsatz der 7-poligen Adapter erfolgt auf eigene Gefahr und Goldhofer übernimmt keine Haftung für eventuelle Folgeschäden Steckdosen und Beleuchtung: *** 1x 15 polig, 24 Volt und 2x 7 -polig am Stirnblech des Schwanenhalses für Spannungsversorgung, 24 V * 2x 7-polig im Bereich der Sattelstützen für Warntafeln, 24 V * 2x 7-polig zwischen letzter und vorletzter Achse für Warntafeln, 24 V * 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Lichterbalken u. Warntafeln (Steckdose vollbelegt), 24 V * 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Warntafeln (Steckdose teilbelegt), 24 V * Schlagfeste 7-Funktionen-Heckleuchte von ERMAX mit dynamischem Blinker * Kennzeichenbeleuchtung * Gesamte Beleuchtungsanlage in LED-Technologie * Halter für Rundumleuchte am Fahrzeugheck oder Rampe, falls vorhanden Lackierung: *** Rahmenveredelung durch korrosionshemmende Zinkstaubgrundierung * Effektive Hohlraumversiegelung * Einfarbige Lackierung in DB7350 - Novagrau * Anbauteile und Zubehör in Silber (Feuerverzinkt) oder Novagrau * Antirutschbelag auf Schwanenhals und Ladefläche Zubehör inklusive: *** Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch * Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert * 2 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung * Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) * 2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 LED Positionsleuchten und Steckposition für LED Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm. * Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche sind inklusive. * Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 to. Radlast * Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) * Akustisches Rückfahrwarnsignal
The seller didn't indicate the price
Do you want to know prices for the similar offers?
See what's in stock now