Leasing of Closed box trailer Kit de reenraillement et remorque tounier from France on Truck1, ID: 10959846

Leasing of Kit de reenraillement et remorque tounier

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Set leasing payments schedule
Initial down payment
10%
20%
30%
40%
50%
Leasing period, months
12
24
36
48
60
Annual leasing rate: 10%
2%
3%
4%
5%
7%
8%
10%
15%
13 415EUR/Month*
Initial price 13 415 EUR
* The data from this simulator is indicative and non-contractual to avoid misunderstandings.
Reference number

409201
Location

France, 25056
More information

Numéro de produit: 140

Etat général: Correct sauf garde boue remorque cassé (voir photo)

IMPORTANT:

En l'état

Un kit de réenraillement de tramway est un ensemble d'équipements hydrauliques spécialisés conçus pour remettre sur les rails un véhicule qui en est sorti. C'est l'outil indispensable des équipes d'intervention d'urgence pour minimiser l'interruption du trafic. Voici précisément à quoi il sert et comment il fonctionne :

1. Soulever la rame (Le Levage)

Lorsqu'un tramway déraille, les roues ne sont plus alignées avec les rails et le châssis peut parfois toucher le sol. La première étape consiste à soulever la partie de la rame concernée.

• Vérins hydrauliques : On utilise des vérins compacts mais extrêmement puissants, capables de soulever plusieurs dizaines de tonnes.

• Sécurité : Ces vérins sont souvent équipés de clapets de sécurité pour éviter que la rame ne redescende brusquement en cas de perte de pression.

2. Déplacer latéralement (Le Ripage)

C'est l'étape la plus critique. Une fois le tramway en l'air, il faut le déplacer horizontalement pour ramener les boudins des roues exactement au-dessus des rails.

• Ponts de rippage : Ce sont des rails de guidage horizontaux placés sous les vérins de levage.

• Chariots de translation : Ils permettent de faire glisser la charge latéralement avec une précision millimétrique.

3. Redescendre avec précision (L'Enraillement)

Une fois l'alignement parfait vérifié, l'opérateur utilise une console de commande (souvent à distance pour sa sécurité) pour abaisser doucement la rame. Les roues retrouvent alors leur gorge dans le rail.

Notre kit de réenraillement LUKAS est un système compact en alliage léger pour tous les véhicules férroviaires.

Le kit permet de réenrailler tous les systèmes de véhicules férroviaires déraillés, de manière sûre, fiable et avec une précision millimétrique.

Doté d’un système de translation DUO à double effet permettant de déplacer les véhicules dans les deux directions depuis le pupitre de commande sans équipement auxiliaire.

Type de matériel: Kit de reenraillement & remorque

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